لإصلاح التكييف: سير في بديل 13 × 800 لدايو لانس (سير التكييف) - سير الملحقات الأساسية
هل تكييف عربيتك الدايو لانوس مش شغال، ولا بتسمع صوت تزييق عالي لما كباس التكييف بيشتغل؟ ده معناه إن سير الكباس بيتزحلق أو مشقق أو بايظ. السير البايظ ده بيخلي التكييف يفصل خالص - ودي مشكلة كبيرة عشان تستريح في الحر - وممكن السير يتقطع في أي وقت.
ده سير V-ribbed أفتر ماركت (V-Belt)، مقاساته التقريبية 13 مم عرض و800 مم طول. السير ده تحديداً هو سير كباس التكييف في دايو لانوس (رقم الـ OE بتاعه 96486814 أو ما شابه).
لماذا تشتري حزام التكييف بعد البيع اليوم:
استعادة أداء التكييف
- موتور تكييف مخصوص: السير ده بيدوّر الكومبروسور، وده أساسي للتبريد. السير الجديد بيوفر الشد المظبوط والثبات، وده بيمنع صوت التزييق اللي بييجي من الزحلقة على طول وبيضمن تشغيل كومبروسور التكييف بأقصى كفاءة عشان يرجع التبريد لأقصى قوة.
- تصميم سير الـ V: بيضمن التصميم التقليدي لسير الـ V نقل الطاقة بشكل موثوق للبكرة، وده شيء أساسي للشغل المستمر تحت الأحمال العالية لكمبروسر التكييف.
- مقاس مظبوط (13 مم × 800 مم): الأبعاد 13 × 800 (أو مقاس قريب زي 12.5 × 800) بتيجي مظبوطة بالظبط مع عرض المجرى ودوران النظام المطلوب لتكييف عربية الدايو لانوس. اتأكد دايمًا من الطول (800 مم) حسب متطلبات سير عربيتك المخصوصة.
2. موثوقية فعالة من حيث التكلفة (صنع في الصين)
- الجودة الوظيفية: الحزام ده بتاع قطع الغيار متصنع في الصين عشان يوفر المرونة اللازمة، وقوة الشد، ومقاومة الحرارة لأنظمة تشغيل الملحقات. وده بيوفر جزء أساسي بسعر اقتصادي.
- خامات قوية: مصنوع من كاوتش EPDM جامد (أو مركب شبهه) عشان يقاوم التشققات والتمدد والأضرار اللي بتحصل من التعرض للزيت والحرارة.
3. التركيز على المعاملات: الحاجة الملحة
- الراحة دي حاجة أساسية: التكييف لما ميبقاش موجود في حر بلدنا، دي مشكلة كبيرة. تغيير السير ده حل سريع عشان ترجع سواقتك مريحة.
- متوفر فورًا: بتتطلب أعطال سير المجموعة تصليح سريع. اطلب السير الأساسي ده للتكييف دلوقتي.
استثمر في راحة وأداء مضمون لعربيتك الدايو لانوس. احصل على حزام A/C V-Belt التجاري اليوم.
✅ دوس على "أضف إلى السلة" دلوقتي عشان تتخلص من الزنة وترجع قوة التبريد.
